14. März 2026 – Der nächste Basteltag am Modellbahnhof Grünberg

Um weitere Fortschritte an der Ausgestaltung des Bahnhofs zu machen, traf sich die ArGe Grünberg für einen Tag zum gemeinsamen Basteln. Die Aufgaben wurden so verteilt, dass unabhängig voneinander an verschiedenen „Baustellen“ gleichzeitig gearbeitet werden konnte, um die verfügbare Zeit effektiv zu nutzen.

Eines der kurzfristigen Ziele ist es, die Landschaftsgestaltung zu vervollständigen, so dass nirgends mehr der hölzerne Modulkasten zu sehen ist. Hierzu wurden auf der Seite der Ladestraße sehr schön gestaltete Matten der Firma Welberg Scenery verarbeitet, um die Brachfläche zwischen der Ladestraße und der Bahnmeisterei nachzubilden.

Am Ende des Basteltages konnte diese Landschaftslücke als erledigt abgehakt werden.

Das zuvor fertiggestellte Wiegehäuschen wurde an seinen Platz montiert und in die umgebende Landschaft integriert.

Ebenso wurde die Werkstatt der Bahnmeisterei an ihrem Standort eingepasst und mit etwas wucherndem Gras umgeben. Die Detaillierung ist hier aber noch nicht abgeschlossen.

Wenngleich nicht in direktem Bezug zum Bahnhof Grünberg, aber doch im Hinblick auf künftige, gemeinsame FREMO-Treffen, erhielten die Kurvenmodule der Kleinbahnstrecke neue Transportbretter, so dass die Module mit den geraden Streckenmodulen zusammen gestapelt werden können. Dadurch kann der Platz beim Transport noch besser ausgenutzt werden.

Ferner erhielten mehrere Streckenmodule „Wattenscheider Signalschächte“, was den Arrangementplaner freuen wird, hat er doch dadurch zusätzliche Optionen zur passenden Positionierung von Einfahr- oder BÜ-Signalen.

2. März 2026 – Das Wiegehäuschen für die Gleiswaage

Für das bevorstehende Bastelwochenende wurde das Wiegehäuschen der Gleiswaage fertig gestellt, so dass es an seinem vorgesehenen Platz auf der Ladestraße eingebaut werden kann.

Bisher fehlte das Gleissperrsignal, das die Gleiswaage beim Vorbild vor unbeabsichtigtem Befahren im entriegelten Zustand schützen soll. In der Grundstellung ist die Gleiswaage verriegelt und kann befahren werden, das Gleissperrsignal zeigt den Begriff ‚Sh 1‘. In diesem Zustand wurde das Signal im Modell fest montiert, da Wiegevorgänge in FREMO-Betrieb nicht dargestellt werden. Das Signal kommt, ebenso wie die Fensterrahmen, aus dem 3D-Drucker. Das Wiegehäuschen selbst ist aus dem Modell einer Wellblechbude von Bemo abgewandelt worden.

27. August 2024 – Das nächste Basteltreffen naht

„Nach dem Treffen ist vor dem Treffen“ – so lautet ein im FREMO gern verwendeter Slogan. Und das gilt natürlich auch für die Basteltreffen der Grünberg-Gruppe. Die Zeit dazwischen habe ich am heimischen Basteltisch dazu genutzt, die Kante der Laderampe an Gleis 7 anzufertigen, so dass sie beim Basteltreffen „nur noch“ an Ort und Stelle eingebaut werden muss – hoffentlich ohne große Nacharbeiten.

Laderampenkante an Gleis 7

Zu Hause hat man alle nötigen Werkzeuge und Materialien zur Hand, die man zu einem Basteltreffen schwerlich alle mitnehmen kann. So kann in aller Ruhe und Schritt für Schritt gearbeitet werden, bis das Ergebnis zufriedenstellend ist.

Bis zum Basteltreffen wird auch noch das Kopfteil der Laderampe vorgefertigt. Die Zeichnung hierzu wurde heute erstellt.

Skizze Kopframpe

Ergänzung 1. September 2024: Auch die Teile für die Kopframpe und die Rampenauffahrt sind gestern fertig geworden. Das Basteltreffen kann kommen.

Kopframpe und Auffahrt

3. Mai 2024 – Eine Dieseltankstelle für Grünberg (2)

Im Beitrag vom 13. September 2023 wurde von der Konstruktion und dem 3D-Druck der Diesel-Zapfsäule berichtet. Der hierzu passende Dieseltank musste – mangels guter Modellnachbildungen – ebenfalls neu konstruiert und gedruckt werden.

Modell des Dieseltanks

Das Modell ist einem Dieseltank im Bahnhof Freudenstadt nachempfunden. In den nächsten Schritten gilt es, den Tank und die Zapfsäule durch Rohrleitungen miteinander zu verbinden und die Modelle auf einer Grundplatte zu montieren, die austauschbar im Modul platziert werden kann.

14. November 2023 – Bahnsteigleuchten für …

… Grünberg, das wäre genau genommen nicht korrekt. Denn die Anregung, maßstäbliche Leuchten für den Bahnhof im 3D-Druck herzustellen, kam vom Projekt Walburg. Die Vorlagen in Form von Fotos, einem Siemens-Leuchtenkatalog und Maßskizzen lieferten zwei Mitglieder des Bahnhofsprojekts. Darauf basierend wurde die Leuchte in Autodesk Fusion360 konstruiert und zur Probe gedruckt.

Prototyp der Bahnsteigleuchte ‚Walburg‘

Auf einem kleinen Schaustück in Szene gesetzt, wirkt die Leuchte sehr vorbildgerecht, so wie sie auf Hunderten von Fotos von DB-Bahnanlagen der Epochen 3 und 4 in dieser oder ähnlicher Form zu finden sind. Und so wird die Leuchte auch auf dem Bahnhof Grünberg aufgestellt werden, wo sie auf Vorbildfotos auf dem Hausbahnsteig an Gleis 1 zu erkennen ist.