{"id":831,"date":"2022-09-25T11:33:33","date_gmt":"2022-09-25T09:33:33","guid":{"rendered":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/?p=831"},"modified":"2022-09-25T11:33:34","modified_gmt":"2022-09-25T09:33:34","slug":"25-september-2022-zusaetzliche-stromsensoren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/?p=831","title":{"rendered":"25. September 2022 – Zus\u00e4tzliche Stromsensoren"},"content":{"rendered":"\n

Der Streckenblock ben\u00f6tigt f\u00fcr die Funktion Kontakte, die bei der Ein- und Ausfahrt eines Zuges ausgel\u00f6st werden. Bisher kamen dazu induktive Stromsensoren auf freier Strecke zum Einsatz, die von Decodern in den Einfahrtsignalen ausgewertet werden. Damit ergibt sich eine Abh\u00e4ngigkeit von der einwandfreien Funktion der Einfahrtsignale und zus\u00e4tzlich mehr Verkabelungsaufwand beim Aufbau. Die Sensoren m\u00fcssen ja in die Stromzuf\u00fchrung zu einfachen Streckenmodulen eingeschleift werden. Um hier etwas unabh\u00e4ngiger zu werden, haben wir beschlossen, zus\u00e4tzliche Kontakte an den jeweiligen Gleisenden des Bahnhofs einzubauen. Da es an allen Abg\u00e4ngen passenderweise schon isolierte Gleisabschnitte gab, gen\u00fcgt es, deren Stromversorgungsleitungen durch die Spulen von induktiven Stromsensoren zu f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

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Induktiver Sensor f\u00fcr zwei Gleise<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich musste nach so einem Umbau auch noch ein Funktionstest durchgef\u00fchrt werden. Daf\u00fcr gen\u00fcgt zwar das einzelne Segment, in dem sich der Stromsensor befindet es musste aber auch die restliche Stellwerkstechnik und ein Fahrloconet mit aufgebaut werden. So ergibt sich doch schon ein recht gro\u00dfer Verhau, um eine einzelne Lok fahren zu lassen:-)<\/p>\n\n\n\n

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Technik f\u00fcr Block-Tests<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Technik soll so auf dem Treffen in Hochdorf-Assenheim zum Einsatz kommen, um zu pr\u00fcfen, ob auch mit den Anderungen noch alles wie geplant funktioniert. Danach sollen die Stellpulte mit der notwendigen Technik in Kisten verbaut werden, die zum einen den Transport erleichtern aber auch die ganzen Komponenten b\u00fcndeln und den Aufbau erleichtern sollen. Im Idealfall ben\u00f6tigt dann jedes Stellwerk nur noch einen Strom- und einen Loconetanschluss.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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