{"id":691,"date":"2022-04-02T18:54:32","date_gmt":"2022-04-02T16:54:32","guid":{"rendered":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/?p=691"},"modified":"2022-04-07T18:29:20","modified_gmt":"2022-04-07T16:29:20","slug":"02-april-2022-signaltechnik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/?p=691","title":{"rendered":"02. April 2022 &#8211; Signaltechnik"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Am letzten Wochenende haben wir uns wieder in kleiner Runde in der Rh\u00f6n getroffen, um weiter an unserem Bahnhof zu bauen. Diesmal stand das Treffen ganz im Zeichen der Signale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beim Transport haben die Signale etwas gelitten. Beim linken Signal war die L\u00f6tstelle des Mastes wohl kalt und l\u00f6ste sich durch die Ersch\u00fctterungen des Transports. Auch sind die Signalscheiben der Laternen nicht einheitlich angebracht, bei manchen Signalen ist Gr\u00fcn oben, bei anderen Rot. Da m\u00fcssen wir noch mal ran.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"637\" src=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220322_gruenberg_0680-1024x637.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-693\" srcset=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220322_gruenberg_0680-1024x637.jpg 1024w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220322_gruenberg_0680-300x187.jpg 300w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220322_gruenberg_0680-768x478.jpg 768w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220322_gruenberg_0680-1536x955.jpg 1536w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220322_gruenberg_0680-1200x746.jpg 1200w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220322_gruenberg_0680.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption>Besch\u00e4digte Signale<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Soweit m\u00f6glich wurden dann die Signale in die entsprechenden Sch\u00e4chte gesetzt und die Endlagen der Servos in die Decoder einprogrammiert. So k\u00f6nnen nun schonmal die Ausfahrten signalisiert werden.<br>Die Einfahrtsignale konnten leider nicht getestet werden, da wir die notwendige Dokumentation des Signaldecoders erst nach dem Wochenende erhalten hatten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"663\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1253-663x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-694\" srcset=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1253-663x1024.jpg 663w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1253-194x300.jpg 194w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1253-768x1186.jpg 768w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1253-995x1536.jpg 995w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1253.jpg 1036w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px\" \/><figcaption>Signalisierung der Ausfahrt Richtung Gie\u00dfen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein weiterer wichtiger Punkt bei dem Treffen war der Test der Stromversorgung der Decoder. Beim ersten Aufbau des Bahnhofs in <a href=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/?p=488\" data-type=\"post\" data-id=\"488\">Hochdorf-Assenheim<\/a> kam es immer wieder zu zuf\u00e4lligem Umlaufen von Weichen, ohne dass es dazu einen Schaltbefehl gegeben h\u00e4tte. Unsere Vermutung war, dass die Spannungsversorgung der Decoder nichts stabil genug war, so dass Spannungsschwankungen zu St\u00f6rungen f\u00fchrten. Aus diesem Grund speisen wir inzwischen die Segmente mit 12V und haben vor jeden Decoder einen Spannungsregler gesetzt, der die 12V auf die vom Decoder ben\u00f6tigten 5V heruntersetzt. Diese Ma\u00dfnahme hat sich bew\u00e4hrt, wir konnten w\u00e4hrend des ganzen Basteltreffens keine Fehlschaltung mehr beobachten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1258-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-696\" srcset=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1258-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1258-300x200.jpg 300w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1258-768x512.jpg 768w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1258-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1258-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1258.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption>Spannungsversorgung der Decoder und DCC-Einspeisung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da nun ein Gro\u00dfteil der Signale und alle Felderblock-Bedienteile an einem Ort versammelt waren, konnte auch die korrekte Funktion des Streckenblocks an allen Streckenabg\u00e4ngen getestet werden. Mangels Platz um drei weitere Bahnh\u00f6fe aufzubauen, wurden f\u00fcr die Gegenstellen normale Blockkisten mit Bahnhofssimulatoren eingesetzt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Bedienung erfordert ein kleines bisschen Umdenken im Vergleich zu den &#8222;normalen&#8220; Blockkisten. Nach einigen Ein- und Ausfahrten geht das ganze dann aber immer fl\u00fcssiger. Soweit wir das von den Tests mit simulierten Bahnh\u00f6fen sagen k\u00f6nnen, funktioniert der Streckenblock in Gr\u00fcnberg auf allen Strecken\u00e4sten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1257-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-697\" srcset=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1257-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1257-300x200.jpg 300w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1257-768x512.jpg 768w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1257-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1257-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1257.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption>Stellpult &#8222;Go&#8220; mit Felderblock-Bedienteilen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W\u00e4hrend des Basteltreffens bekamen wir auch noch Besuch von einem der Erbauer des <a href=\"https:\/\/projekt-walburg.blogspot.com\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/projekt-walburg.blogspot.com\">Bahnhofs Walburg<\/a>. Er zeigte uns das Segment mit dem wundersch\u00f6n gestalteten Bahn\u00fcbergang in der Einfahrt zum Bahnhof. Die Schranken dort werden von Servos bewegt, die von der Steuerung von RST angesteuert werden. Passend zum \u00d6ffnen und Schlie\u00dfen der Schranken erzeugt die Steuerung auch die Glockenschl\u00e4ge.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1260-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-699\" srcset=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1260-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1260-300x200.jpg 300w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1260-768x512.jpg 768w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1260-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1260-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/JB_20220327_gruenberg_1260.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption>Bahn\u00fcbergang Walburg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Einen Bahn\u00fcbergang gibt es in unserem Bahnhof Gr\u00fcnberg auch, hierzu haben die Arbeiten aber noch nicht angefangen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als Ergebnis des Basteltreffens sind wir sehr zuversichtlich, dass die Stellwerkstechnik soweit funktionsf\u00e4hig ist. Noch etwas Nacharbeiten ist bei den Signalen angesagt, damit diese sauber die Positionen der Signalfl\u00fcgel einnehmen. Insgesamt ist der Bahnhof aber wieder einen Schritt weiter zur Einsatzbereitschaft beim Treffen in Petersberg im Sommer gekommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am letzten Wochenende haben wir uns wieder in kleiner Runde in der Rh\u00f6n getroffen, um weiter an unserem Bahnhof zu bauen. Diesmal stand das Treffen ganz im Zeichen der Signale. Beim Transport haben die Signale etwas gelitten. Beim linken Signal war die L\u00f6tstelle des Mastes wohl kalt und l\u00f6ste sich durch die Ersch\u00fctterungen des Transports. &hellip; <a href=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/?p=691\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e02. 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