{"id":659,"date":"2022-02-21T19:26:44","date_gmt":"2022-02-21T18:26:44","guid":{"rendered":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/?p=659"},"modified":"2022-02-21T21:27:36","modified_gmt":"2022-02-21T20:27:36","slug":"21-februar-2022-felderblock-kompakt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/?p=659","title":{"rendered":"21. Februar 2022 &#8211; Felderblock kompakt"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Beitrag <a href=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/?p=558\" data-type=\"post\" data-id=\"558\">24. Dezember 2021 \u2013 Blockvorbereitungen<\/a> wurde \u00fcber die ersten Schritte bei der Integration des Streckenblocks in das Stellwerk des Bahnhofs Gr\u00fcnberg berichtet. F\u00fcr die Realisierung der Bedienoberfl\u00e4che des Felderblocks wurde damals noch ein Panel-Decoder eingesetzt, der die LEDs der Blockfelder ansteuert und die Tastendr\u00fccke auswertet. Damit ist der Decoder bei weitem nicht ausgelastet und man hat einen unsch\u00f6nen Aufwand f\u00fcr die Verkabelung. Schon damals war klar, dass da etwas besseres her musste.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DKap, von dem ja auch die LN2Block-Platinen stammen, hatte die Idee, die f\u00fcr den Felderblock ben\u00f6tigten Taster und LEDs zusammen mit einem Arduino Nano und einem LocoNet-Interface auf einer Platine zu integrieren. So hat man alle ben\u00f6tigten Komponenten zusammen und die LEDs und Taster sitzen automatisch an der richtigen Position, ohne dass man sich Gedanken \u00fcber die Verkabelung machen muss. Aus unserer Sicht eine sehr sch\u00f6ne L\u00f6sung!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inzwischen wurden die ersten Prototypen der Platine gefertigt und best\u00fcckt. Leider wurden dabei noch ein paar Fehler entdeckt, aber die wesentliche Funktion kann zumindest schon mal getestet werden. Damit die Platine nicht nackt auf dem Schreibtisch liegt, musste noch ein passendes Geh\u00e4use her. Langfristig soll daf\u00fcr eine kleine Box aus gelasertem HDF zum Einsatz kommen, die schnell hergestellt werden kann und auch stabil genug f\u00fcr den Treffenalltag ist. F\u00fcr den testweisen Aufbau hier lie\u00df sich aber ein 3D-gedrucktes Geh\u00e4use einfacher und schneller realisieren. Die Einzelteile des Geh\u00e4uses sieht man im folgenden Bild. Eine R\u00fcckwand ist (noch) nicht vorhanden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"852\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1224-852x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-660\" srcset=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1224-852x1024.jpg 852w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1224-250x300.jpg 250w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1224-768x923.jpg 768w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1224-1279x1536.jpg 1279w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1224-1200x1441.jpg 1200w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1224.jpg 1332w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption>Einzelteile Felderblock-Bedienteil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zusammengebaut sieht das Ganze dann so aus: Der Draht als Achse f\u00fcr die Hebel muss noch passend gek\u00fcrzt werden auch die Kurbel ist noch nicht konstruiert.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1221-755x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-661\" width=\"630\" height=\"854\" srcset=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1221-755x1024.jpg 755w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1221-221x300.jpg 221w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1221-768x1041.jpg 768w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1221-1133x1536.jpg 1133w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1221.jpg 1180w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px\" \/><figcaption>Felderblock-Bedienteil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Anzeigen der Felder sollen einen Farbwechsel von wei\u00df nach rot durchf\u00fchren k\u00f6nnen. Eine mechanische L\u00f6sung, z.B. mit einem Servo, w\u00e4re mit Sicherheit am vorbildgerechtesten. Wir haben uns jedoch dagegen entschieden, da wir bei einer so filigranen Mechanik bef\u00fcrchten, dass sie im Treffenalltag nicht zuverl\u00e4ssig genug funktioniert. Auch die Kosten spielen eine Rolle, da das gleiche Bedienfeld auch f\u00fcr den sp\u00e4ter geplanten Bahnhofsblock zum Einsatz kommen soll. Da kommen schnell einige Felder zusammen. Wir haben uns deswegen f\u00fcr eine einfachere Variante mit LEDs entschieden. Dabei kommen auch nicht zwei LEDs (wei\u00df und rot) zum Einsatz, sondern nur eine einzelne rote LED und eine wei\u00dfe Diffusor-Scheibe. Wenn die LED aus ist, ist die Scheibe wei\u00df. Ist die LED angeschaltet, leuchtet die Scheibe rot. Eine einfache L\u00f6sung, die aber doch ihre Funktion erf\u00fcllt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"756\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1228-756x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-662\" srcset=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1228-756x1024.jpg 756w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1228-221x300.jpg 221w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1228-768x1040.jpg 768w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1228-1134x1536.jpg 1134w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/JB_20220220_felderblock_1228.jpg 1181w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px\" \/><figcaption>Beleuchtete Felder<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zus\u00e4tzlich zu den LEDs sind am oberen Rand der Platine noch Taster f\u00fcr die Bet\u00e4tigung der Felder integriert. Auch ein Drehgeber ist integriert, mit dem die Funktion der Kurbel imitiert werden kann. F\u00fcr zus\u00e4tzliche Melder und Schalter sind Anschl\u00fcsse auf der Platine vorgesehen. \u00dcber eine Erweiterungsplatine k\u00f6nnen noch Fahrstra\u00dfenhebel in Form von Kippschaltern hinzugef\u00fcgt werden. Mit LEDs kann signalisiert werden, ob der Schalter aktuell bet\u00e4tigt werden darf oder nicht. Somit sind zum Aufbau eines vollst\u00e4ndigen mechanischen Stellwerks nur noch die Weichen- und Signalhebel notwendig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Beitrag 24. Dezember 2021 \u2013 Blockvorbereitungen wurde \u00fcber die ersten Schritte bei der Integration des Streckenblocks in das Stellwerk des Bahnhofs Gr\u00fcnberg berichtet. F\u00fcr die Realisierung der Bedienoberfl\u00e4che des Felderblocks wurde damals noch ein Panel-Decoder eingesetzt, der die LEDs der Blockfelder ansteuert und die Tastendr\u00fccke auswertet. Damit ist der Decoder bei weitem nicht ausgelastet &hellip; <a href=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/?p=659\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e21. Februar 2022 &#8211; Felderblock kompakt\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[18,17,19],"tags":[],"class_list":["post-659","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-3d-druck","category-elektronik","category-stellwerk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=659"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/659\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":666,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/659\/revisions\/666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}