{"id":368,"date":"2021-04-12T20:03:37","date_gmt":"2021-04-12T18:03:37","guid":{"rendered":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/?p=368"},"modified":"2021-10-17T18:55:22","modified_gmt":"2021-10-17T16:55:22","slug":"12-04-2021-fahrplan-1958-kbs-193-mit-angepassten-gueterzuegen-von-1965","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/?p=368","title":{"rendered":"12.04.2021 &#8211; Fahrplan 1958 KBS 193 mit angepassten G\u00fcterz\u00fcgen von 1965"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gestern habe ich den Bildfahrplan f\u00fcr die KBS 193 Gie\u00dfen &#8211; Fulda fertig gezeichnet. Da ich nach wie vor keinen Buchfahrplan f\u00fcr G\u00fcterz\u00fcge von 1958 besitze, habe ich den Buchfahrplan von 1965 genommen und die darin enthaltenen G\u00fcterz\u00fcge eingepflegt und von den Kreuzungen und der Streckenbelegung angepasst. Es ist mir klar, dass die G\u00fcterz\u00fcge fiktiv sind und f\u00fcr mich bisher nicht nachgewiesen, aber immerhin plausibel sind. Von der Belegung passen diese auf die Strecke. Im Bild unten ist der Bildfahrplan f\u00fcr die Tage Mo &#8211; Fr ohne Wochenende aufgef\u00fchrt. Man sieht, es war damals wohl einiges los.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bildfahrplan_1958_KBS196_Mo_Fr-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-369\" srcset=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bildfahrplan_1958_KBS196_Mo_Fr-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bildfahrplan_1958_KBS196_Mo_Fr-300x300.jpg 300w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bildfahrplan_1958_KBS196_Mo_Fr-150x150.jpg 150w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bildfahrplan_1958_KBS196_Mo_Fr-768x768.jpg 768w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bildfahrplan_1958_KBS196_Mo_Fr-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bildfahrplan_1958_KBS196_Mo_Fr-2048x2048.jpg 2048w, https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bildfahrplan_1958_KBS196_Mo_Fr-1200x1200.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gestern habe ich den Bildfahrplan f\u00fcr die KBS 193 Gie\u00dfen &#8211; Fulda fertig gezeichnet. Da ich nach wie vor keinen Buchfahrplan f\u00fcr G\u00fcterz\u00fcge von 1958 besitze, habe ich den Buchfahrplan von 1965 genommen und die darin enthaltenen G\u00fcterz\u00fcge eingepflegt und von den Kreuzungen und der Streckenbelegung angepasst. Es ist mir klar, dass die G\u00fcterz\u00fcge fiktiv &hellip; <a href=\"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/?p=368\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e12.04.2021 &#8211; Fahrplan 1958 KBS 193 mit angepassten G\u00fcterz\u00fcgen von 1965\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-368","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-betrieb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=368"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/368\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":441,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/368\/revisions\/441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}