{"id":1186,"date":"2024-01-20T14:30:29","date_gmt":"2024-01-20T13:30:29","guid":{"rendered":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/?p=1186"},"modified":"2024-01-29T10:29:04","modified_gmt":"2024-01-29T09:29:04","slug":"20-januar-2024-vorbereitungstreffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/?p=1186","title":{"rendered":"20. Januar 2024 – Vorbereitungstreffen"},"content":{"rendered":"\n

Zur Vorbereitung auf das n\u00e4chste FREMO-Treffen in Krefeld<\/a> kam die komplette Gr\u00fcnberg-Mannschaft f\u00fcr einen Tag im Odenwald zusammen. Zweck des Treffens war es, den Bahnhof noch einmal komplett durchzutesten und f\u00fcr den n\u00e4chsten Einsatz bereit zu machen. So wurden alle Gleise nach dem Schottern gereinigt und die Weiche, deren Stellstange erneuert werden musste, einem intensiven Test unterzogen.<\/p>\n\n\n\n

Nebenbei gab es noch ein paar Optimierungen. So sitzt der Booster f\u00fcr den Bahnhof inzwischen auf einem Brett, das genau in einen freien Platz in den Transportkisten passt.<\/p>\n\n\n\n

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Booster mit Transformator auf Transportbrett<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

F\u00fcr den Anschluss des Boosters und der Spannungsversorgung der Segmente wurde ein kleines Anschlusspanel gefr\u00e4st und unter dem Bahnhof montiert. Damit sollte es dort auch wieder etwas aufger\u00e4umter zugehen.<\/p>\n\n\n\n

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Einspeisung der Spannungen f\u00fcr den Bahnhof<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Getestet wurde auch die Stellwerkstechnik und der Streckenblock. Hier haben wir die aktuelle Softwareversion f\u00fcr das LN2Block-Interface<\/a> aufgespielt. Als Testpartner kam dabei der Rangierbahnhof Dipperz<\/a> zum Einsatz. Dieser hatte vorher eine neue Adapterplatine von RST<\/a> f\u00fcr den Einbau einer Bahnhofsschnittstelle erhalten.<\/p>\n\n\n\n

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Bahnhofsschnittstelle unter dem Bahnhof Dipperz<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Damit kann die Bahnhofsschnittstelle zur Anbindung der bekannten Block-Kisten relativ einfach nachtr\u00e4glich in ein vorhandenes Stellwerk integriert werden.<\/p>\n\n\n\n

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Stellwerk des Bahnhofs Dipperz<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Da f\u00fcr die Verwendung des Blocks zwingend Ein- und Ausfahrsignale vorhanden sein m\u00fcssen, kam noch ein kurzes Streckenmodul mit zwei Wattenscheider-Sch\u00e4chten<\/a> als Verbindung der beiden Bahnh\u00f6fe zum Einsatz. Die freie Strecke ist damit zwar extrem kurz, aber f\u00fcr einen Test reicht es.<\/p>\n\n\n\n

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Kurze Strecke zwischen den Bahnh\u00f6fen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Insgesamt war es wieder ein produktiver Tag und wir denken, dass wir damit gut f\u00fcr den Einsatz in Krefeld vorbereitet sind.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zur Vorbereitung auf das n\u00e4chste FREMO-Treffen in Krefeld kam die komplette Gr\u00fcnberg-Mannschaft f\u00fcr einen Tag im Odenwald zusammen. Zweck des Treffens war es, den Bahnhof noch einmal komplett durchzutesten und f\u00fcr den n\u00e4chsten Einsatz bereit zu machen. So wurden alle Gleise nach dem Schottern gereinigt und die Weiche, deren Stellstange erneuert werden musste, einem intensiven … \u201e20. Januar 2024 – Vorbereitungstreffen\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1,19],"tags":[],"class_list":["post-1186","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-stellwerk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1186"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1186\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1194,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1186\/revisions\/1194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/modellbahnhof-gruenberg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}